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特斯拉降價(jià)再引維權(quán)，陶琳回應(yīng)：堅(jiān)持以成本定價(jià)
1月6日，特斯拉國產(chǎn)車型全系大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元。本次降價(jià)幅度也是特斯拉歷次降價(jià)之最，其中Model Y長續(xù)航版降價(jià)最多，達(dá)到了48000元。面對不少車主的維權(quán)行動(dòng)，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博稱，特斯拉堅(jiān)持以成本定價(jià)。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的，因此無法接受收購Tiffa...
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沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨(dú)特的價(jià)值，不管是高科技還是消費(fèi)品還是服務(wù)作者：姜汝祥商界每年都會(huì)評(píng)出各種世界第一，比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪，按市值排名第一的是微軟，按品牌價(jià)值排名第一的是可口可樂。為什麼會(huì)這樣？一般地看，這種差別首先來自于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。銷售額反映的是市場總量，所以銷...
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特斯拉副總：智能汽車越“白癡”越好，節(jié)省消費(fèi)者的智力成本
2021 年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，特斯拉副總裁陶琳談及如何幫助特定人群消除數(shù)字鴻溝時(shí)表示，對于智能汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，陶琳稱越“白癡”、“傻瓜”越好。陶琳認(rèn)為，對于特斯拉用戶來說，滿足安全的駕駛需求只是基礎(chǔ)，用戶更希望智能產(chǎn)品能夠帶來更多的數(shù)字化體驗(yàn)。具體來說就是產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)該節(jié)省消費(fèi)者的智力成本。...
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浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例
1月31日，國家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低，未發(fā)生人傳人的情況。...
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特斯拉已經(jīng)采用一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速鑄型，成本降40%
據(jù)上證報(bào)，在上海浦東臨港的特斯拉超級(jí)工廠看到，這里生產(chǎn)的特斯拉Model Y車型的后底板總成系統(tǒng)，已經(jīng)成功采用一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速鑄型。...
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比亞迪高管喊話特斯拉馬斯克：今年你將遇到智駕、車型的嚴(yán)重挑戰(zhàn)
據(jù)IT之家報(bào)道，比亞迪騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江今日凌晨在微博發(fā)文，稱“回一下半個(gè)月前彼岸的網(wǎng)絡(luò)回復(fù)”。從語氣和措辭來看，趙長江的態(tài)度頗為強(qiáng)硬。趙長江說，這家公司自稱“汽車軟件公司”，就好像“我們（比亞迪）就不是或者弱”?！拔腋嬖V你我們現(xiàn)在已經(jīng)很強(qiáng)了！你將在 24 年遇到智能輔助駕駛系統(tǒng)和車型嚴(yán)重的...
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